KATO ヨンダーバード9連に動力化した683系増結編成を付けてみる

KATO ヨンダーバード9連に動力化した683系増結編成を付けてみる

Bトレイン683系サンダーバードを組む-05- | Bトレ三昧blog

Amazon | KATO Nゲージ 683系 サンダーバード リニューアル車 6

683系「サンダーバード」（リニューアル車）

カトー 683系2000番台「サンダーバード」(リニューアル車)増結

ご覧いただきありがとうございます。Bトレインショーティ 683系サンダーバード 基本6両、付属3両、計9両編成です。パンタ、台車はNゲージ化、動力車は基本、付属各1両ずつ、計2両組み込んでいます。コレクション整理のためケース付きで出品させて頂きます。・組み立て済み。・パンタグラフは実車ではWPS27ですが、同じ下枠交差型のPS22（品番KATO11-403）を使用。動力台車はKATO小型車用動力ユニット（品番11-107）、付随車の台車はKATO製（品番11-097）。先頭車運転台側のカプラーは密連カプラー（品番11-703 KATOカプラー密連形A(黒)）に換装。・動力台車は出品にあたり新品を使用。低速から高速までスムーズに作動します。・走行安定性確保のため、全車両に鉛より高比重で高価な釣り用のタングステン素材板オモリ（ウェイト）を搭載。動力台車は11g・先頭車4g、中間車2g使用。・ステッカー一部貼付済み。残ステッカー無し。・Bトレの外箱、説明書、余剰部品はありません。写真のものが全てになります（レールは付属しません）。・ケースは手持ちのKATO製小型ブックケースを使用。Bトレ用のウレタンに入れ替えてあります。元のウレタンは付属しません。・紙スリーブは梱包の関係でお付けしません。あらかじめご了承下さい。・傷等の状態についても写真にてご確認下さい。大きな傷、破損はありませんが、一部車両の側面、屋根部に汚れが見られます。また、目立たない程度の傷やスレがあります。あくまで中古品ですので、完璧を求める方、神経質な方はお控え下さい。緩衝材を挟んでケースごと宅急便コンパクトの箱に入れ、佐川急便/日本郵便にて発送の予定です。中古品にご理解頂ける方、ご検討宜しくお願い致します。長文で失礼致しました。★バラ売りは致しません。ご了承下さい。★プロフィール欄も合わせてご一読頂けますと幸いです。#Bトレ#Bトレイン#Bトレインショーティ#Bトレインショーティー#Nゲージメーカー···バンダイメーカー···KATO(カトー)